Da
in den letzten Woche ja nahezu eine A340-500 Invasion in Wien herrschte
(Emirates und Qatar Amiri Flight),
habe ich mir die Mühe gemacht, von allen Fluglinien mit planmäßigen
A340-500 Service, die Flugpläne
zusammen zu fassen. Es stehen insgesamt 26 A340-541 bei 6 Fluglinien
im Einsatz, größter Betrieber
dieses Flugzeugtypes ist Emirates mit 10 Flugzeugen.
Der A340-541 wurde für Ultralangstrecken konzipiert. Das Flugzeug
hat eine maximale Reichweite von 15.742 km.
Das miximale Startgewicht beträgt dabei 365 to. Somit sind Nonstop
Verbindungen von beispielsweise Singapore
nach New York möglich. Die längst Strecke, die derzeit planmäßig
bedient wird, ist die Verbindung von Singapore (SIN)
nach Newark (EWR). Dieser Flug wird von Singapore Airlines durchgeführt
und hat dabei eine Flugzeit von 18,5 Stunden.
Ich persönlich hat schon mal das Vergnügen in einem A340-541
mit zu fliegen, wenn auch nur etwa 1,5 Stunden.
Der Flug führte im Oktober 2004 von Singapore nach Jakarta an
Bord der 9V-SGC der Singapore Airlines. Der
Sitzabstand und Komfort in der Economy Class ist dabei sehr gut. Beeindruckend
ist dabei auch die kurze
Startstrecke, die ein nicht voll beladener A340-500 zum Abheben benötigt.
Die derzeit meisten planmäßigen A340-500 Verbindungen kann
der Flughafen New York John F. Kennedy aufweisen.
Er wird von Emirates, Etihad und Thai Airways angeflogen, weiters
hat der Flughafen Newark noch die Verbinung
der Singapore Airlines aufzuweisen. Sydney und Frankfurt haben je
2 Verbindungen mit A340-500 in deren Flugplänen.
Nun ein Überblick auf jede Fluglinie, die A340-500 im Einsatz
haben ...
Emirates ist mit 10 Flugzeugen der weltweite größte A340-500
Betreiber. Die erste Maschine wurde 22.11.2003
ausgeliefert. Hauptsächlich werden die Flugzeuge nach Australien
und Amerika eingesetzt, dabei ist die Nonstop
Verbindung von Dubai nach Sydney mit knapp 12.000km und einer Flugzeit
von 13:45 bzw. 14:45 Stunden die
längste Strecke von Emirates. Die Flugzeuge sind in einer 3-Klassen
Konfiguration ausgeführt, wobei die First-Class
als Suiten eingerichtet sind.
Nachfolgend alle planmäßigen Emiratesflüge, die mit
A340-500 durchgeführt werden ...
Die A340-500 Flotte von Emirates im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
A6-ERA |
Airbus
A340-541 |
22.11.2003 |
F-WWTI |
457 |
1.
an EK ausgelieferter A340-500 |
|
A6-ERB |
Airbus
A340-541 |
23.10.2004 |
F-WWTK |
471 |
Im November 2007 zu Gast in VIE |
|
A6-ERC |
Airbus
A340-541 |
29.11.2003 |
F-WWTL |
485 |
|
|
A6-ERD |
Airbus
A340-541 |
03.12.2003 |
F-WWTS |
520 |
|
|
A6-ERE |
Airbus
A340-541 |
21.05.2004 |
F-WWTV |
572 |
|
|
A6-ERF |
Airbus
A340-541 |
30.07.2004 |
F-WWAI |
394 |
1.
A340-500 |
|
A6-ERG |
Airbus
A340-541 |
30.11.2004 |
F-WWTX |
608 |
|
|
A6-ERH |
Airbus
A340-541 |
17.12.2004 |
F-WWTY |
611 |
|
|
A6-ERI |
Airbus
A340-541 |
01.08.2005 |
F-WWTP |
685 |
|
|
A6-ERJ |
Airbus
A340-541 |
29.09.2005 |
F-WWTQ |
694 |
|
Singapore Airlines hat insgesamt 5 Airbus A340-541 in der Flotte,
sie war auch die erste Fluglinie, die den A340-500
Linienmäßig einsetzte und zwar auf der damals längsten
Nonstop Verbindung zwischen Singapore und Los Angeles, Die
Entfernung betrug 14.033 km bei einer Flugzeit von 15:35 bzw. 18:20
Stunden. Bei diesen Ultralangstreckenflügen
sind immer 2 komplette Crews an Bord des Flugzeuges. Die Flugzeit
nach Los Angeles wurde dabei um 2 Stunden
verkürzt, da die 747-400 eine Zwischenlandung machen mußte.
Einen noch längeren Flug nahm Singapore Airlines
dann mit der Verbindung Singapore nach Newark in den Flugplan auf.
Die Entfernung beträgt 15.262 km bei einer
Flugzeit von 18:35 bzw. 18:45 Stunden. Nebenbei wird täglich
auch Jakarta mit einem A340-541 bedient, damit
die Crew auf die geforderte Anzahl von Starts und Landungen kommt.
Die Flugzeit beträgt 1:35 Stunden.
Nachfolgend alle planmäßigen Singapore Airlines Flüge,
die mit A340-500 durchgeführt werden ...
Die A340-500 Flotte von Singapore Airlines im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
9V-SGA |
Airbus
A340-541 |
31.12.2003 |
F-WWTP |
492 |
1.
an SQ ausgelieferter A340-500 |
|
9V-SGB |
Airbus
A340-541 |
12.01.2004 |
F-WWTR |
499 |
|
|
9V-SGC |
Airbus
A340-541 |
23.01.2004 |
F-WWTG |
478 |
Mein
1. A345 Flug (Singapur-Jakarta) |
|
9V-SGD |
Airbus
A340-541 |
08.04.2004 |
F-WWTM |
560 |
|
|
9V-SGE |
Airbus
A340-541 |
04.05.2004 |
F-WWTU |
563 |
|
Ein weiterer A340-500 Operator ist Thai Airways International. Insgesamt
besteht die A340-500 Flotte aus 4 Flugzeugen.
Der erste wurde am 06.04.2005 an die Fluglinie ausgeliefert. Thai
Airways ist die einige Fluggesellschaft neben Ethiad Airways,
die sowohl A340-500 als auch A340-600 in deren Flotte haben. Die Routen
beschränken sich lediglich auf New York und
Los Angeles. Die A340-600 wird hingegen zu zahlreichen anderen Zielen
eingesetzt, in Europa z.B. Zürich und München.
Im A340-500 finden bei Thai in der Royal Silk Class (Business) 60
Passagiere, in der Premium Economy 42 und in der
Economy Class 113 Platz - gesamt also 215 Passagiere. Die beiden US-Destinationen
werden mit den 4 A340-500 täglich
bedient. Bei Thai Airways wird jedoch überlegt, ob die 4 in der
Flotte befindlichen 500er Versionen abgegeben werden sollen.
Nachfolgend wieder die planmäßigen Linienverbindungen von
Thai Airways, die mit A340-500 bedient werden ...
Die A340-500 Flotte von Thai Airways im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
HS-TLA |
Airbus
A340-541 |
06.04.2005 |
F-WWTN |
624 |
1.
an TG ausgelieferter A340-500 |
|
HS-TLB |
Airbus
A340-541 |
29.04.2005 |
F-WWTO |
628 |
|
|
HS-TLC |
Airbus
A340-541 |
25.10.2005 |
F-WWTR |
698 |
|
|
HS-TLD |
Airbus
A340-541 |
11.04.2007 |
F-WWTX |
775 |
|
Neben Emirates betreibt noch eine weitere Airline aus den Vereinigten
Arabischen Emiraten eine A340-500 Flotte. Etihad Airways
mit Sitz in Abu Dhabi hat insgesamt 4 Maschinen im Einsatz. Dabei
sind mit Ausnahme von New York und Sydney zahlreiche Destinationen
im Flugplan, die man nicht zu den Ultralangstecken zählen kann,
dies sind neben London und Frankfurt noch Mumbai und Delhi in Indien.
In der 3-Klassenkonfiguration finden 240 Passagiere Platz, 12 in der
Diamond Class, 28 in der Pearl Class und 200 in der Coral Class.
Der erste A340-541 wurde am 09.06.2006 an Etihad ausgeliefert. Weiters
hat Etihad neben Thai Airways auch noch die etwas
längere A340-600 Version in der Flotte.
Folgende Destinationen werden von Ethiad Airways planmäßig
mit A340-500 bedient ...
Die A340-500 Flotte von Etihad Airways im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
A6-EHA |
Airbus
A340-541 |
09.06.2006 |
F-WWTS |
748 |
1.
an EY ausgelieferter A340-500 |
|
A6-EHB |
Airbus
A340-541 |
13.07.2006 |
F-WWTU |
757 |
|
|
A6-EHC |
Airbus
A340-541 |
15.09.2006 |
F-WWTV |
761 |
|
|
A6-EHD |
Airbus
A340-541 |
21.12.2006 |
F-WWTY |
783 |
Letzter
von Airbus ausgelieferter A345 |
Die brasilianische TAM ist der neueste A340-500 Betreiber, 2 Maschinen
wurden von Air Canada übernommen, die damit die Strecke
zwischen Toronto und Hongkong bedient haben. Der erste A340 wurde
bereits an TAM ausgeliefert und ist auch schon im Linieneinsatz.
Welche Strecken künftig damit bedient werden steht noch nicht
fest, allerdings wurde der A340-541 PT-MSN schon in Frankfurt gesehen.
Derzeit werden die Verbindungen nach Europa hauptsächlich mit
A330 durchgeführt.
Und wieder alle (derzeitigen) planmäßigen Linienverbindungen
von TAM mit A340-500 ...
Die A340-500 Flotte von TAM im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
PT-MSN |
Airbus
A340-541 |
01.12.2007 |
F-WWTE |
445 |
ex
Air Canada C-GKOL |
|
PT-MSL |
Airbus
A340-541 |
--.--.---- |
F-WWTJ |
464 |
ex
Air Canada C-GKOM |
Die Maschine ist eigentlich im Besitz von Qatar Amiri Flight und ist
im königlichen VIP-Einsatz, daher gibt es auch keine planmäßigen
Linienverbindungen. Der A340-541 A7-HHH konnte man im November 2004
auch in Wien bestaunen, da die Maschine zum Check bei
Austrian Technics war.
Die A340-500 Flotte von Qatar Amiri Flight (Qatar Airways) im Überblick
Fotos |
Reg. |
Flugzeugtyp |
Auslieferung |
Testreg. |
MSN |
Bemerkung |
|
A7-HHH |
Airbus
A340-541 |
15.09.2003 |
F-WWTQ |
495 |
Im
November 2007 zu Gast in VIE |
Im Anschluß nach die technischen Daten des Airbus A340-500
(Quelle Airbus)